| Прости нас |
[Apr. 18th, 2012|08:45 pm] |
Оригинал взят у ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1) vulkan_avia в Прости насМы знали о тебе, мы предполагали такое развитие событий, но все равно упустили возможность сохранить тебе жизнь. Итогом нашей ошибки явилось то что Ил-14, стоявший на постаменте около аэродродрома Быково больше не существует. Прошлым летом его вроде как продавали за один миллион рублей. Желающих, естественно, не нашлось. Желающие заработать денег не учитывают, что продать их практически нереально. Но все равно пытаются это сделать. Владелец автостоянки, которая в прошлой жизни называлась аэродром Ржевка (почти в черте Питера) очень долго и последовательно хотел отнять Ил-14 Советсткий Союз у его владельца. Но даже если бы у него это получилось, то продать он все равно бы его не смог... Если продать нельзя, то надо уничтожить. Почему нельзя просто отдать? При всей нашей скудности есть музеи, которые смогут принять самолёт в экспозицию. На эти фотографии больно смотреть - для неравнодушных к авиации это как кишки вмеремешку с землей, но смотреть надо. Чтобы не повторить эту ошибку, предотвратить повторение подобного. Прости нас. Нас переполняют эмоции, но пусть они не пропадут, а трансформируются в силы, силы которые помогут нам сделать своё дело и поднять в небо свои борта. Также, наверное, надо обнародовать имена тех людей, которые приняли такое решение. Мы их не знаем, но все равно правда всплывет рано или поздно. Это надо сделать не с целью их преследования и тп., а чтобы зафиксировать их в истории. Чтобы их дети, родственники, в конце концов соседи знали правду.
Ил-14 в Быково
( Лучше не смотреть, но надо ) |
|
|
| Внимание! Жанр - авиапейзаж |
[Mar. 22nd, 2012|12:04 pm] |
От себя: При всем моём равнодушии к фотографии - то что делает Сергей мне нравится. В первую очередь это касается съемок аэродромной жизни. Потому что ЕГО кадры очень хорошо передают МОЁ ощущение...
Оригинал взят у vulkan_avia в Внимание! Жанр - авиапейзаж
«Самолет —
великолепный штатив для фотоаппарата»
Сергей Макаренков
И снова я хочу рассказать об одном талантливом человеке. В авиационном сообществе известном как Макарена makarena.  В современном мире много фотографов. И порой кажется, что среди них большая часть — пейзажисты. Есть фотографы-споттеры, занимающиеся съемкой пассажирских самолётов вблизи крупных аэропортов. Кто-то из них даже фотографирует малую авиацию. Но если спросить, кого из фотографов, снимающих с воздуха, знают люди – они, скорее всего, назовут одного Бертрана. Некоторые вспомнят Ястржембского (да и то потому что он - медийная персона). И все. Остальные авиапейзажисты оказываются в тени. А их и без этого не очень много, особенно у нас в стране. Вот это и побудило меня написать о Сергее Макаренкове. ( Смотреть фотографии ) |
|
|
| Вива, Коврига! |
[Feb. 29th, 2012|10:44 pm] |
Возвращаясь с вечера Аркадия Семёнова, прошедшего в ОГИ, встретил на улице Олега Ковригу. Обвешанный спереди и сзади советскими зелеными рюкзаками-арбузами он шел по слякотной улице. Я настолько обнаглел, что подскочил, поздоровался и пожал ему руку. Он сказал, что обещал появиться Аркадию, поэтому хоть и с запозданием идет туда.
Все меняется, но Коврига все такой же. Такими подвижниками жива земля русская. |
|
|
| В Конаково пилотаж - почитайте репортаж |
[Feb. 28th, 2012|11:45 pm] |
Чем приятен аэродром АОН? Тем, что это место сосредоточия жизни и активности. Наиболее сильно это чувствуешь на площадках с большим траффиком, где одни борта рулят по перрону (самолётной стоянке), другие заняли предварительный старт (т.е. находятся перед взлетной полосой в полной готовности и собираются выруливать на неё), те кто в воздухе на кругу - получили команду "потянуть третий" (т.е. обождать с выполнением третьего разворота на коробочке вокруг аэродрома), а на посадочной прямой были предупреждены, что "посадка дополнительно" (т.е. что полоса занята и посадка на неё пока невозможна).
Постепенно наш аэродром Конаково набирает обороты: на нем базируется и летает все больше бортов.
Сегодня совершенно неожиданно получил возможность слетать на пилотаж. До этого я только с земли мог наблюдать, как "эрвишка" (RV-7) крутит фигуры над "точкой" (аэродромом).
Автор фото: Александ Маркин
( Read more... ) |
|
|
| Отчёт о концерте А. Ливера и НОМ |
[Jan. 11th, 2012|03:52 am] |
«Черным снегом злобы запорошен,
желудь мести зреет и зовет,
но стоит в хлеву забвенья лошадь
и овес корректности жует
Курцгалопом вдаль ускачет гордо
ослик по названию Любовь.
Все постыло, если перед мордой
не маячит счастия морковь.»
НОМ. Ты ушла
6 января 2012 года после работ на аэродроме в Мячково дополз до клуба Релакс и реализовал свое давнее желание - увидеть воочию редкого ныне заморского гостя - Александра Ливера. Концерт НОМа был построен вокруг этой персоны. Ливер исполнил ряд песен в качестве единственного вокалиста.
( Смотреть отчёт ) |
|
|
| Прибавление в семействе - у нас еще один самолет Ил-14Т |
[Nov. 29th, 2011|01:51 am] |
Стрелка указателя возраста стоит уже на делениях между рисками 30 и 40 и большой этап в жизни озаглавленный - "главное в жизни это женщины", похоже, стал переходить в этап "главное в жизни - самолеты".
Подумал так, потому что ощущение, испытанное в момент когда начал вращаться винт на моторе Ил-14 меня самого удивило. Внутреннее волнение и трепет. Смотрю на лица других ребят - застыли какие-то идиотские улыбки. Слов произносить не хочется.
Большая машина пробуждается от долгого сна. А до этого ты своими руками покормил её маслом и бензином, другие члены нашей команды выполнили иные необходимые работы, чтобы все прошло как можно лучше.
Запуск состоялся пока не о нашем тушинском Иле, а о нашем новом подопечном - Пингвине. Так зовут самолет Ил-14, который нам недавно передали.
На запуск мы позвали "дедов" - так с подачи Сан Саныча Поддубного (владельца единственного летающего Ил-14 на сегодняшний день) мы ласково зовем старых и опытных бортинженеров, которые имеют огромный опыт эксплуатации Ил-14. Но не только опытом они обладают, долгие годы они поддерживали эти последние экземпляры машин и делали все что было в их силах. Было много проблем: болезни, бытовые неурядицы, но они не отказываются приехать на аэродром на гонку движков. Их технический и организационный опыт нам предстоит перенять.
Отчет о первой гонке моторов в дневнике у Андрея vulkan_avia
Пришла в голову старая мысль, что техника даже в музеях должна быть живой и иметь рабочий двигатель. С детства в различных музеях мы смотрим на застывшие в тишине и неподвижности экспонаты - машины, самолеты, вертолеты, танки. Что совсем не специфично для них.
А вот если бы на них в определенные дни запускали движки. Этого было бы уже достаточно, чтобы произвести неизгладимое впечатление на посетителей. Кто бы не хотел услышать как работает двигатель у легендарных Т-34 или Ил-2. И также с техникой наших бывших и потенциальных врагов.
Ни одна картина студии военных художников им.Грекова или бесчисленные памятники, панорамы и диарамы не сделают столько, сколько одна живая единица техники. |
|
|
| Увидел себя со стороны и был неприятно удивлен |
[Nov. 5th, 2011|10:16 pm] |
То что у меня противный и "всепроникающий" голос я знаю (это я ощутил недавно на собственной шкуре, когда стал общаться обладателем похожего голоса). Но, оказывается, что и с лицом у меня проблемы: на нем случается идиотское выражение в моменты волнений. На съемках "ПилотТВ" со встречи в клубе "Китайский летчик Джао Да" это отлично видно.
Фраза, которую я произношу в кадре:
 |
...Есть же еще пилотаж и про него, как-бы, еще не сказали. Может ли обычный человек начать те же самые бочки, петли?...
|  |
Вопрос задан в контексте того, что рассказы были только про т.н. маршрутные полеты, а про выполнение фигур высшего пилотажа ничего не говорили. Хотя этот тип полетов тоже доступен после обучения.
Видео начинает проигрываться с определенного времени. Для этого надо сделать вот так.
Смотреть репортаж сначала
( Как сослаться на определенное время в видео ) |
|
|
| Впечатление от общения с бумажногазетным журналистом |
[Oct. 10th, 2011|02:31 pm] |
Пообщался немного с журналистом «Вечерняя Москва» на тему восстановления Ил-14 на Тушинском аэродроме - общение оставило неприятное ощущение. Почти все вопросы сводились к тому, сколько то или иное стоит в деньгах. Сколько стоит самолет, сколько стоит аренда земли, сколько вы вложили своих денег, зачем вам это надо, кем вы работаете, у вас есть семья и пр. Признаюсь, меня всё это смутило.
Понравилось, как Михаил, на счету которого восстановленный ВК-1 в Монино, ответил на дурацкий вопрос зачем он этим занимается - «мне нравится».
Начинаю все больше склоняться к мысли, что профессиональная журналистика утеряла актуальность. Ей на смену пришли репортажи крупных независимых блоггеров-любителей, которым реально интересно что они делают.. Репортажи любителей - интереснее и достовернее. Достовернее хотя бы потому что если они ошибутся или умышленно захотят соврать, им тут же на это укажут, а если продолжат упорствовать, то понесут репутационные потери. А журналист некой газеты, чем он рискует? Его лично никто не знает (они в большинстве своём малоизвестны - прошла эпоха Кольцовых, коего кстати упоминал и посетивший нас журналист), а в случае иска к газете, её юристы будут исправно ходить в суд, сколько понадобится и получать за это зарплату. А если ты не собираешь в суд, то просто проигнорируют твое обращение.
Мы до этого старались не общаться с официальными СМИ, но решили сделать попытку. Для этого соорудили договор на проведение интервью и предоставление материалов.
Но после такого опыта, чувствую, это может оказаться первый и последний раз. Кому добровольно захочется отвечать на идиотские вопросы посторонних людей?!
Добавлено позже. Вот статья, появившаяся в Вечерней Москве. Название "Авиареставраторы тратят деньги не на женщин, а на старые самолеты".
Я все же определенно не понравился журналисту - в первоначальной версии я был упомянут следующим пассажем.
Олег: Да. Так мы еще не скоро полетим.
Алексей: Не грусти, старик, а подай мне лучше вон тооот ключ на 12.
|
|
|
| НОМ видеозапись концерта 30 сентября 2011 в клубе Гоголь |
[Oct. 1st, 2011|02:20 am] |
«На коленочках убого
Да с упорством носорога
Мы рисуем себе бога,
Сатанея без любви.
Бог не видит и не слышит,
В нашу сторону не дышит,
И грызёмся мы как мыши,
Повторяя "c'est la vie"»
НОМ. Обезьяноид
Концерт отличный. Турист (с прической a la Д. Лайдон) и братья Кагадеевы жгли. Девушка-вокалистка очень приятно звучала. Особенно в Обезьяноиде.
Замечу, что те песни которые мне раньше не особо трогали, например, «Нина», на концерте совсем другое дело. Все же НОМ - это театр.
И что радует - те кто слушает НОМ - не пользуются твиттором.
( Смотреть концерт НОМ ) |
|
|
| К Черному морю на своем самолете |
[Sep. 1st, 2011|04:21 pm] |
Путешествиями по России на машине или даже на мотоцикле сейчас мало кого удивишь. Все больше людей так проводят свое свободное время. Этот факт не может не радовать. А какое-то время назад такие пробеги по стране были экзотикой и казались чем-то недостижимым...
( Read more... ) |
|
|
| (no subject) |
[Aug. 26th, 2011|11:38 pm] |
Известно что малую авиацию и частных пилотов чиновники (в т.ч. профильные, авиационные) не любят. Их главный принцип: "нет полетов - нет проблем".
Но есть и враги у авиаторов в другом лагере. Лагере репортеров. Работа последних, в теории, это сообщать факты, избегая домыслов и предположений. Но в жизни все происходит иначе - они не то что искажают факты, они всячески стремятся не допустить появлениях их в своих репортажах.
( Read more... ) |
|
|
| Это страшное слово Кавказ |
[May. 24th, 2011|01:38 am] |
Если вы интересуетесь лошадями, то лучше этого предложения вам не найти. Как не найти лучше коней чем карачаи. Говорю, как человек проверивший на своей шкуре определенного количество типов и видов отдыхов с участием наших четвероногих друзей. Ехать надо сейчас, а то завтра случится какая очередная война, конец света или еще какая катаклизма, после чего Эльбрус вам видать только из самолета.
Это хорошее предложение (вот тут пост с ценами пр.), в рамках которого можно побывать на Кавказе (если точнее - в Карачаево-Черкессии). Прошлогодним летом я побывал там в бесплатной пилотной поездке* (мой отчет о ней, но покороче и покрасочнее вот этот), имевшей целью обкатать идею подобных туров и на б-м смелых добровольцах и отловить основные косяки. Их почти не оказалось, исключая то что я чуть было не угробил Инала - дорогостоящего коня хозяина в мочаке (это такая яма). Но и это я сделал, потому что проигнорировал указание инструктора. Что, как известно, нельзя делать ни в каком виде активности.
Замечание для тех кто считает, что ездить на коне как-то сильно сложно - особых умений и навыков не требуется. В горах либо шагом ходят лошади, либо галопом. Оба вида аллюра для начинающих вполне по силам. В пилотной поездке были люди откровенно не умеющие ездить или боявшиеся лошадей (это не редкость среди любителей лошадей) и никаких проблем они не доставляли ни себе, ни другим.
Отдельное слово надо сказать о качестве организации - Дарья (начкон клуба Караван) из той плеяды энергичных и смелых устроителей, с которыми можно ввязываться во что угодно - их участие предопределяет успех. Плюс к этому - большая добросовестность и терпеливость. Т.е. вас никто не завезет и не бросит в биде, как нынче говорит прогрессивная молодежь.
Также стоит упомянуть о кавказофобии. Даже самый сильный не любитель нерусских вряд ли почувствует там дискомфорт. Как минимум потому что в горах весьма мало людей. Да и при личном общении с карачаевцами вряд ли будут проблемы. Скорее наоборот - фобия может сильно поредеть.
Инал пробует яблоко
Примечания
* http://www.interfax.ru/tourism/tourisminf.asp?sec=1466&id=187766 |
|
|
| Монино. Запуск ВК-1 |
[May. 9th, 2011|01:44 am] |
Отличный музей - Центральный музей Военно-воздушных сил РФ, отличные люди-волонтеры, работающие в нём.
Самое большое впечатление - самый большой в мире вертолет, может поднимать до 40 тонн на высоту свыше 2 км. Эдакий гигантский монстр холодной войны. Был выпущен в двух экземплярах и предназначался для перетаскивания ракетных комплексов по бескрайним просторам нашей необъятной. Поработал относительно немного - больше ходил смотрел, помогал катапульту в Су-27 устанавливать. Завтра в музее день открытых дверей и приготовления идут полным ходом.
Ниже видео с запуском движка МИГа и катапультой. Вторую, естественно, не активировали. Да и пиропатроны оттуда извлечены, а также твердотельный двигатель разряжен.
( Read more... ) |
|
|
| Телефон Люберецкого (нового) кладбища |
[Apr. 7th, 2011|11:49 pm] |
Кажется, что в наше время любую информацию можно найти в интернете, но это ощущение обманчиво. Данной записью хочу исправить ситуацию с информацией по Новолюберецком кладбищу, расположенного по Новорязанскому шоссе в подмосковье. Её в интернете попросту нет, такая ситуация и со многими другими кладбищами подмосковья.
* Адрес Новолюберецкого кладбища: Московская область, г. Люберцы, Новорязанское шоссе, 23 км
* Телефон Новолюберецкого кладбища: 8-495-943-30-90 (непосредственно с домике, где контора)
* Режим работы с 9:00 до 17.00
* Муниципальное кладбише, встречается написание Ново-люберецкое
* Местоположение клабища на Викимапии
* В каталоге организация Яндекса (добавил туда его через форму "Сообщить об ошибке") |
|
|
| Моська, следи за базаром! |
[Sep. 1st, 2010|06:00 am] |
Рассказываю про ситуацию, потому что опосредованно или прямо её знание может помочь избежать лишних проблем. В неё может попасть любой ваш родственник мужского пола. Лейтмотив и вывод такой: женщины, не хамите незнакомым мужчинам без особой нужды. Да и с нуждой тоже не стоит. Этим вы можете подставить совершенно незнакомых людей.
( Читать про одну поездку в маршрутке ) |
|
|
| Вторая часть отчета по КЧР (2/2 часть) |
[Aug. 10th, 2010|11:13 am] |
Первая часть отчёта по поездке в Карачаево-Черкесию расположена вот тут. Ниже вторая часть, она же окончание.
Но перед тем как читать дальше, попробуйте отгадать карачаевкую загадку - "Атдан мийик, итден алаша - Что выше лошади и ниже собаки?. Чтобы проверить себя - выберите мышкой невидимый текст между квадратных скобок [отгадка - седло]. Другие карачаевские конные загадки и поговорки.
Низкие звезды
|
Смена устремлённая к Эльбрусу
|
|
( Читать вторую часть отчёта по КЧР ) |
|
|
| Конный поход по Башкирии 2-8 июня 2010 (часть 1/2) |
[Jul. 22nd, 2010|08:00 pm] |
По полям в стиле Windows,
По туманным сосновым лесам
Я искал – и не видел
Твои золотые глаза... М. Борзыкин 
Отчёт писался тяжело, одолевала графомания, замешанная на желании про все сказать, вывалить сразу махом. Поэтому результат судите ещё с большей пролетарской жёсткостью, чем обычно. Двигаться вперёд заставляет непонятная некоторым моя особенность - страсть к евангелизму. Если что-то понравилось, то есть потребность донести это до других. С греческого оно так и переводится - возвещающий хорошую весть. В итоге пришлось разбивать на две части, потому что достигло лимита на размер одного сообщения. Поэтому перед вами толькоа первая часть. Если в процессе чтения что-то не нравится, значит, я не ваш автор и вам следует перейти к Надиным отчётам (часть первая, продолжение и окончание). Они более краткие.
Брод через р.Белая
|
Позируем фотографу
|
Табун на базе
|
( Читать про конный поход по Башкирии ) |
|
|
| Выступление Михалны в клубе Трамплин 9 июля 2010 |
[Jul. 10th, 2010|11:54 pm] |
Наконец я побывал на концерте Михалны. В моем музыкальном todo до этого дня у меня было две похожих группы - Гриббы ovosch и Михална mihalnamusic . А похожи они тем, что они редко выступают, а если это случается, то зачастую в сборных концертах. Настолько нечасто, что складывается впечатление о том что это больше хобби.
Готовится спеть
|
Михална поет
|
Вместе с Максом Ротшильдом
|
( Смотреть видео ) |
|
|
| Сортирный пленник |
[Jul. 4th, 2010|10:05 pm] |
По приходе на работу мне рассказали, что какое-то страшное существо завелось в туалете над подвесным потолком. Скачет там, топочет как слон и при этом то пищит, то квакает. Как минимум, страшная безумная крыса.
Камера-одиночка
|
Пойманный
|
|
|
|
| 29 мая 2010 года Аэродром Большое Грызлово |
[Jun. 1st, 2010|02:20 am] |
Вместо эпиграфа:
«Самолет сел на посадочную Т, уютно жужжа вариометром.»
или нет ничего хуже журналиста, чем журналист пишущий про авиацию.
Итак. Ранним субботним утром мы оказались на  аэродроме Большое Грызлово (также парашютисты его именуют Пущино - по соседству с одноименным городом), в одном из ангаров должна была состояться лекция о первой медицинской помощи, что весьма актуально для авиаторов и парашютистов. Хотя последних, к сожалению, не пригласили. Вернее, их пригласили, даже должны были вывесить объявление на манифесте (так почему-то именуется место их сбора на каждом аэродроме), но замечено их не было.
Момент отрыва
|
Маршрут получасового полета
|
Шапочка-повязка
|
( Read more... ) |
|
|
| Тёплая Трасса - 7 февраля арт-кафе Булгаков |
[Feb. 9th, 2010|12:12 am] |
В отличие от других сибирских групп вроде Инструкции, Лукича, я никогда не слушал Тёплую трассу. Но почему-то у меня складывается до сих пор впечатление, что это известная и значительная группа. То ли это впечатление осталось от каких-то хороших отзывов знакомых, то ли из рок-мемуарной литературы. Одно точно знаю - не от солиста группы Мертвые дельфины, который также весьма лестно отзывался о ТТ.
|
Сергей Вафин, Леонид Веремьянин и Лёша Раждаев
|
|
( Read more... ) |
|
|
| Видеозарисовка ДМБ-2010 |
[Feb. 1st, 2010|03:46 pm] |
Сняли на рабочем досуге ролик. Выступил в роли режиссёра, сыграл в роли второго плана, а также слегка побыл костюмером.
Чтобы лучше понять прикол и задумку, желательно сначала почитать пояснения (там некоторая армейская специфика).
Ролик на YouTube |
|
|
| Спектакль Медея в Московском театре юного зрителя - 23 января 2010 |
[Jan. 25th, 2010|05:42 am] |
Давненько я не брал в руки билетов. Билетов в театр. Наверное, с тех самых пор (~97г.), когда я достиг вершины своей театрофильской карьеры, пригласив своих милых одноклассниц Женю, Олесю и свою маму в модный Ленком на не менее модный спектакль Юнона и Авось. Я был молод, шёл, как нынче модно говорить, к успеху, а при мне были красиво одетые женщины. При этом билеты были достаны через костюмера театра, который был знакомым сестры первого мужа Надежды bmwwod. О, как! Потому что иначе купить было сложно. А в кассах так и невозможно вовсе.
Горящая вода
|
Выход на поклон
|
Сегрегация
|
( Read more... ) |
|
|
| Конюшня Атаман 17 января 2010 |
[Jan. 17th, 2010|10:40 pm] |
О пропущенной поездке в Атаман, куда без нас ездили девчонки можно было лишь жалеть, а вот очередной выезд вполне было по силам посетить. Так оно и случилось. Добираться недалеко (100км), видимость и дороги были хорошие. На конюшне уже была Ольга anandalila со своими гончими английскими борзыми, которые в выезде не участвовали, а одетые в старые свитера, ждали возвращения хозяйки на конюшне.
Солнце у конюшни
|
Эротика в леваде
|
Зимний бонсай
|
( Read more... ) |
|
|
| (no subject) |
[Jan. 13th, 2010|03:42 pm] |
Вчера посетили каток на Речном вокзале. Туда по льду замерзшего канала перебираться самое то. Одел первый раз на трусы и майку комбез, купленный еще в прошлом году. Стоит он смешных денег - рекомендую. По сути полноценный горнолыжный комбез, но за 4 тысячи рублей (вместо 10-15). Единственное, чего нет - встроенного шарфа, от которого я прусь на BAON-овской куртке (которую тоже в РФ пошили как и этот комбез).
Когда входили в раздевалку, одновременно с нами в неё, но со стороны катка охранники на какой-то тряпке втащили девушку с травмой ноги.
Покатались часа полтора. А по утру дал о себе знать травмированнвый в детстве голеностоп. Оно и не удивительно - болит даже нога, которую я ранее не травмировал. В итоге пришлось остаться дома и намазаться согревающим гелем для лошадей.
Заточка не работала, лед, по словам спутников, плохой.
Я катался первый раз, мало что понял по технике, но мне, естественно, очень понравилось (в принципе, мне всегда и все нравится). Из ощущений и первых навыков: почти разу начали болеть ноги, сначала правая (думал, перетянул ботинок - с шнуровкой долго тупил, думая, чо надо достичь полной неподвижности как в горнолыжных ботинках, а такого там не получит и не надо как оказалось), но потом и вторая присоединилась.
Внешний свод стопы сворачивает как в пыточном испанском ботинке. То ли непривычка, то плоскостопие. Народ говорит, что у них похожие ощущения, только места на стопе у себя показывают другие.
Причем, боль меньше когда едешь, когда стоишь усиливается, когда сидишь на скамейке почти такая-же.
С устойчивость на коньках никаких проблем не возникло (как оно могло казаться, мне не катавшемуся, ранее) - с коньков, пожалуй, сложнее упасть чем с лыж или скейта. Толкание в стиле конькового хода лыжного достаточно просто дается. Не получалось коньки держать параллельно друг другу, когда просто катишься, мало проезжал на лезвиях, больше отталкивался. Также не получается держать коньки вертикально льду, все стараюсь распереться ими под углом, как корова.
Кафе на катке адски дорогое и беспонтовое - его посетили еще раньше, когда ходили по маршруту Речной вокзал - Сходненский ковш - Утки у трикотажки.
Кстати, кто знает, реально сделать импровизированный каток, убрав снег с поверхности замерзшего водоема? Или полученный лед непригоден для катания и требует дополнительной заливки? |
|
|
| Вежливый отказ в клубе Гоголь (Gogol') 18 декабря 2009 года |
[Dec. 22nd, 2009|03:16 pm] |
Это был мой двойной дебют: первые посещения концерта Вежливого отказа и клуба Гоголь. Каюсь, в день концерта, были мыслишки не ходить и изменить музыке с фотографией: Дима kuaukutsu, Лешаwahookka+Катя и Саша shergar7 вечером пятницы поехали на фотоночь в арендованную студию (результаты). Но осознание того, что концерты Отказа случаются нечасто и пропускать очередной это только себе потом заказывать гарантированное самокусание локтей, а также встроенное упрямство под девизом "если я чего решил, то выпью обязательно" не дали мне соскочить с подножки в последний момент.
( Read more... ) |
|
|
| 10-11 декабря 2009 клуб Серая лошадь (Благовещенское) |
[Dec. 11th, 2009|01:00 am] |
Изначально ехать не собирались, но не по причине отсутствия желания (оно имеется у меня всегда, особенно, после такой интересной первой поездки), а из-за той ситуации, в которой народная мудрость советует привязывать веник. Надежда же ехать планировала изначально, но поскольку подвели смежники и не доставили к сроку талон техосмотра (честно его все равно не пройти из-за устаревшей оптики на наших с ней моделях BMW), то машину хотела одолжить у меня. Но пока мы заполняли доверенность (оказалось, что "простой" письменной формой она называется вовсе не из-за простоты), она передумала и сказала, что либо мы едем все, либо не едет никто. Так оно и случилось. Не последнюю роль в нашей поезде сыграл день рождение Наташи , который проводился там же в Серой лошади ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif?v=92.1) club_greyhorse.
( Read more... ) |
|
|
| Поездка в Зубову щель с 24 октября по 3 ноября 2009 (часть I) |
[Dec. 2nd, 2009|04:21 pm] |
Копилка моих удачных конных отдыхов вслед за  Серой лошадью пополнилась второй жемчужиной. Имя ей Зубова щель. Я много был наслышан об этом месте и не имел причин не доверять мнению друзей. Но пока сам не потрогаешь - не узнаешь что фломастеры различаются на вкус. Нескольким ранее для этой конюшни я делал сайт, которому было придумано название рубикони  (сообщество в ЖЖ rubikoni), что с одной стороны указывает на имя хозяина лошадей - Рубена (или Рубика), а с другой - отсылает к переходу через небольшую пограничную речку Рубикон. Которую форсировали славные, но немногочисленные конники Гая.
( Read more... ) |
|
|
| Поездка в центр конного отдыха Караван 27 сентября 2009 |
[Oct. 22nd, 2009|01:59 pm] |
Посещение Каравана с bmwwod, clouddberry и lekseys. Совершенно неожиданно для меня к нам присоединился Миша sarin2_0. Большинство лиц мужского пола из нашей компании негативно либо безразлично относятся к лошадям. Мне казалось, что Миша относится ко второй категории. Да и джава-программисты не должны в теории любить лошадей. Но джава-программисты они вобще странные и непредсказуемые, поэтому мы поехали учиться на плац, а девочки в поля. Мне достался Агат (который, к слову, продается и скоро его может не быть уже на конюшне), Мише - Таулан (тоже продается).
( Read more... ) |
|
|
| Черный Лукич в клубе Билингва 2 октября 2009 |
[Oct. 21st, 2009|08:48 pm] |
Женщины с простыми русскими именами Ирина frecklei и Надежда bmwwod посетили вместе со мной клуб Билингва, где в этот день 2 октября должен был выступать старый-добрый Чёрный Лукич. В прежние имена верный напарник Скородеда и Монглов-Шууданов по тематике анархо-рока и прочих "на коняшках анархисты, е-е-е!". Хоть я не сильно слежу за новостями и изменениями, до меня дошли слухи что Дима Кузьмин стал совсем добрым и домашним. В плане характеристики его творчества. Так оно и оказалось.
Группа Территория
|
Дмитрий-Лукич
|
С перкуссией
|
( Read more... ) |
|
|
| Конюшня Атаман 18 октября 2009 |
[Oct. 21st, 2009|07:52 pm] |
Отчетные пару-тройку слов про моё второе посещение подмосковной конюшни под названием Атаман. Конюшни которую нежно любит Настя clouddberry и прохладно относится Надежда bmwwod. Судя по всему, Наталья blnergizer тоже любит Атаман потому что вторая наша встреча и опять там же (её отчёт об этой же поездке можно прочитать тут). Я тоже не очень понимал смысла посещения Атамана, но с моим опытом это было предсказуемо.
Леха-атаман, хозяин конюшни
|
Миша, соратник Алексея
|
Оля, подруга по партии атамана
|
( Read more... ) |
|
|
| (no subject) |
[Oct. 17th, 2009|07:32 pm] |
Много лет назад мне давали что-то и говорили слушать. Я слушал. Те группы и исполнители давно уже стали моей собственной классикой и желание их послушать возникает редко.
Я уже забыл как это бывает.
Ира frecklei - спасибо. Чего там забыли - запиши, пожалуйста, дополнительно.
P.S. На ЯРу есть приятный клуб ТиБиБо, где можно узнать о разных не сильно известных группах.
( содержимое диска ) |
|
|
| (no subject) |
[Oct. 13th, 2009|01:56 am] |
Перед началом занятия по линди хопу. |
|
|
| (no subject) |
[Oct. 6th, 2009|07:40 pm] |
Позвонили тут с милиции и захотели срочно видеть. Либо предложили самим в гости заскочить.
Зачем - не сказали, на вопрос о срочности сказали, срочно. Сел я в автомобильчик и помчался на рандеву.
( Read more... ) |
|
|
| (no subject) |
[Oct. 1st, 2009|12:10 pm] |
Магнитола с гордым греческим именем ролсен отказывается понимать все mp3-диски за исключением Короля и шута. Вчера и арефьеву ему предлагал, крематорий, чистякова - но не хочет их читать.
Чувствую, я обречен на вечное прослушивание этого коллектива.
Вчера был у сестрицы в гостях в подмосковном городе, который во времена советской действительности производил виниловые пластинки на всю большую страну. Ныне апрелевский завод грампластинок, по-видимому, загнулся окончательно, хотя трубы его стоят.
Случайно обнаружили, что дырка в ухе до сих пор не заросла, хотя кольцо было вынуто 13 лет назад и с тем пор я ничего не носил. Немедленно туда вставили сережку, тут же натырил у сестрицы кучу других разнообразных модных сережек из пластика и железа. |
|
|
| Калиниград, Куршская коса - 12-15 сентября 2009 |
[Sep. 17th, 2009|11:44 pm] |
Спать в ночь выезда не пришлось совсем и в 5 утра bmwwod, kuaukutsu, clouddberry и lekseys стартовали из родного Тушино в Шереметьево. Машину пристроили на стоянку, откуда трансфер до а-еропорта. Сняв обувь и ремни прошли досмотр, потом check in (#ci), потолкались у выхода и вот мы уже сидим в стальной птице эирбас с именем Георгия Свиридова  художника Серова (для меня новость, что самолётам стали присваивать имена собственные).
Автор красивых фотографий
|
Его спутники и водитель
|
( Продолжить чтение ) |
|
|
| Дорожная песня |
[Sep. 12th, 2009|12:42 am] |
Проверю газ и электричество...
Такие кислые конфеточки дают мне в аэропорту...
|
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
